在签订合同后,部分婚介机构还会通过模糊的收费标准和混乱的服务项目误导消费者,甚至制定“霸王条款”。动辄3个月会费过万元,一年收费5万元,而提供的服务往往只有与相亲对象见面,然后加私人联系方式。还有所谓“高端服务”也只是几次简短电话沟通。安徽合肥市的张女士支付了4万余元的婚介服务费并签订了电子合同。回看合同时,才发现作为甲方的消费者,权利与义务一栏只有义务没有权利,而公司的注册信息显示为“平面设计”。马尼拉T3航站楼小贴士
马尼拉T3航站楼小贴士时光在你来我往、言辞恳切的交流中悄然流逝,在这一场“马拉松”式的沟通协商中,有面红耳赤的争论,有沉默深思的权衡,更有民警春风化雨般的斡旋引导。最终,双方紧绷的神色渐渐舒缓,老帕长叹一口气,爽快地向玉米饲料收购商赵某退回1.6万元定金,赵某亦点头认可,握手言和,此前剑拔弩张的“战场”,此刻满是释怀与和解的暖意。马尼拉T3航站楼小贴士
英国摄影师、旅行博主马克·斯特拉顿(Mark Stratton)也是“戴安娜”号上的乘客,他回忆说:“我至今还记得那‘哐当哐当’的摩擦声和抖动声,希望我们没有因为船速减慢而撞上鲸鱼。后来,挪威籍船长斯文·鲁恩·斯特罗姆内斯(Svein Rune Str mnes)解释说,螺旋桨轴的轴承出了问题。这艘船有两个螺旋桨,为了了解问题,船只在海中停下来进行了检查,然后继续以半速驶向下一个登陆点南乔治亚岛。乘客们花一天半的时间登陆南乔治亚岛观看野生动物。我们比原定计划晚了24个多小时。下一站应该是南极半岛,然而在出发前,船长召开了一次会议,宣布螺旋桨的问题无法解决,因此我们不能冒险再向南航行两天到达南极洲。”无奈之下,邮轮只能蹒跚着以每小时4到7节的速度缓缓驶往最终目的地乌斯怀亚。《马尼拉T3航站楼小贴士》